Осенью нагрузка на аккумулятор растёт: ночи холодные, а поездки короткие. Проверить батарею заранее дешевле, чем менять её в мороз.
Напряжение под нагрузкой
Полностью заряженный аккумулятор показывает 12,6–12,8 В в покое. Если после ночи напряжение падает ниже 12,4 В, батарея уже не держит заряд и зимой подведёт.
Пусковой ток
Тестер показывает фактический пусковой ток и сравнивает его с заявленным на этикетке. Если реальный ток ниже номинала на 30% и больше, аккумулятор пора менять.
Короткие поездки
На коротких маршрутах генератор не успевает восполнить разряд. Раз в месяц полезно заряжать батарею стационарно — это заметно продлевает ресурс.
